1

بهترین راه های موجود برای کاهش هزینه های حمل بار

در این مقاله از گروه تجاری ققنوس به ارائه راه هایی برای کاهش هزینه های حمل بار اشاره کرده ایم.

در این دوران مدرن و پیشرفته ای که زندگی می کنیم، مشتریان انتظار دارند که سفارش ها یا کالاهای خود را زودتر یا سر وقت دریافت کنند. دقیقا به همین دلیل است که امروزه اکثر برندهای تجاری تمرکز خود را بیشتر بر روی ارسال بهتر سفارش ها در مقایسه با گذشته معطوف کرده اند. اما یکی از اصلی ترین چالش هایی که پیش روی استارت آپ ها و کار آفرین های جدید وجود دارد، هزینه های غیرقابل انتظار برای حمل و نقل بار از طریق دریا، هوا یا زمین است.

بیشتر بخوانید: بهترین سرویس حمل بار هوایی از دبی به ایران

این مخارج نه تنها شامل هزینه های حمل محصول و کالا می شود بلکه هزینه های خرید مواد اولیه یا محصولاتی که توسط سازنده یا تولید کننده برای تان ارسال می شوند هم می باشد. اگر مشتریان در مدت زمانی که گفته شده، کالای خود را دریافت نکنند، دیگر برای خرید به سراغ شما نخواهند آمد.

خوشبختانه، با توجه به این راهکارها، می توانید محصولات را برای مشتریان در بازه زمانی مشخص شده ارسال کرده و در عین حال هزینه های زیادی بابت حمل و نقل پرداخت نکنید.

در این وبلاگ به راه های تایید شده ای اشاره می شود که با بهره گیری از آن ها می توانید هزینه های خود را به طور شگفت انگیزی کاهش دهید.

حمل کالا

شرایط و پیش نیازهای لازم برای حمل بار را بررسی کنید

وقتی که صحبت از کاهش هزینه های حمل بار به میان می آید، اولین و مهم ترین قدمی که می توانید بردارید، بررسی پیش نیازهای حمل بار است. الگوهای حمل بار اولیه و فعلی خود را بازبینی کنید تا اهداف خود از خدمات یک کمپانی حمل و نقل را به طور دقیق مشخص کنید. مناطق، استان ها و مسیرهای که بیشتر برای ارسال سفارش های مشتریان استفاده می کنید را شناسایی کنید.

بیشتر بخوانید: بهترین شیوه حمل بار و ترخیص کالا از چین به ایران چیست ؟

این فرایند را با دقت بیشتری انجام دهید و طرح های فروش و احتیاج های خود برای حمل بار در سال های آینده را بررسی کنید. با این کار خواهید توانست با شرکت مد نظر برای ارسال حجم بیشتر کالا با هزینه های مطلوب مذاکره کنید. با بررسی و تعیین نیازها و خواسته های خود از حمل و نقل کالا، می توانید بهترین سرویس های حمل و نقل کالا را شناسایی کنید، که هم کالاهای تان را سریع تر ارسال کرده و هم هزینه کم تری پرداخت کنید.

شرایط و پیش نیازهای لازم برای حمل بار را بررسی کنید

برای حمل کالاهای خود، هوشمندانه یک شرکت حمل و نقل را انتخاب کنید

انتخاب یک شرکت مطلوب برای حمل و نقل کالا به عنوان یکی از پیش نیازهای حمل بار، یکی از بهترین راه های موجود برای کاهش هزینه ها در این زمینه است. به طور مثال، اگر به چندین منطقه از کشور بیشتر سفارش ارسال می کنید، حمل و نقل داخلی یا بومی و منطقه ای بهترین گزینه موجود برای شما محسوب می شود.

بیشتر بخوانید: فورواردر حمل و نقل 2020؛ هر چیزی که لازم است درباره فورواردر بدانید

و از طرف دیگر، در صورتی که مشتریانی در سراسر جهان داشته باشید، بایستی شرکتی را برای حمل بار خود انتخاب کنید که قابلیت ارسال کالاها به سراسر دنیا را داشته باشد. توجه به این مسئله به شما کمک می کند تا بخش قابل توجهی از سرمایه خود را با توجه به کاهش هزینه های حمل بار، ذخیره کنید.

انتخاب هوشمندانه شرکت حمل و نقل

نرخ های مذاکره

مذاکره درباره نرخ های پایین تر حمل و نقل کالا یکی دیگر از گزینه های عالی برای کاهش هزینه های ناشی از حمل کالا به شمار می آید. به عنوان یک تاجر، احتمالا در گذشته با تولید کننده یا فروشنده یک کالا مذاکره داشته اید. با این وجود، باید به این نکته اشاره کنیم که مذاکره کردن با یک ارائه کننده خدمات حمل و نقل بار ممکن است اندکی سخت باشد.

بیشتر بخوانید: کانتینر باری : 5 روش جالب و شگفت آور برای استفاده از کانتینر

باید بدانید و اطلاع داشته باشید که شرکت های مشابه شما به شرکت های حمل و نقل چه نرخی را پیشنهاد می کنند. اگر این اطلاعات را در اختیار داشته باشید، فرایند مذاکره آسان تر و موثرتر خواهد شد.

در صورتی که یک کمپانی قبول نکرد که هزینه های حمل و نقل بار برای شما را کاهش دهد، گزینه های بعدی را بررسی کنید و از آن ها بخواهید که بهترین نرخ ها را به شما پیشنهاد کنند.

نرخ های مذاکره

بررسی کمپانی هایی که به چند روش بار را منتقل می کنند

یکی دیگر از بهترین ایده ها برای ذخیره پول از طریق کاهش هزینه های حمل و نقل بار، بررسی شیوه های مناسب برای ارسال سفارش ها است.

اگر یک شرکت تجاری بزرگ هستید که حجم کالاهای ارسالی تان زیاد است، شرکت هایی را برای حمل و نقل بار خود انتخاب کنید که چندین شیوه برای ارسال کالا داشته باشند؛ زیرا این کمپانی ها سفارش ها را با روش های متفاوت ارسال می کنند، حتی بدون این که هزینه های بیشتری هم دریافت کنند.

بیشتر بخوانید: حمل هوایی بار : وزن، نرخ و هزینه بار در حمل هوایی (راهنمای کامل 2020)

به طور مثال، یک کمپانی حمل و نقل که تعداد زیادی کامیون در اختیار دارد، سفارش های داخلی شما را در بازه زمانی تخمین زده شده و مسلما با نرخ های بهتر ارسال می کنند. اما در صورتی که قصد دارید کالاهای خود را از طریق اقیانوس یا به صورت هوایی به خارج از کشور ارسال کنید، باید شرکت های دیگری را بررسی کنید.

توجه دقیق تر به مسئله حمل و نقل زمینی کالاها به شما کمک می کند تا بهترین شرکت که سرعت ارائه خدمات شان بیشتر و کیفیت کارشان بهتر است و روش های متنوعی برای حمل بار دارند را شناسایی کنید.

بررسی کمپانی هایی که به چند روش کالاها را منتقل می کنند

درخواست برای طرح پیشنهادی

وقتی که به طور دائم یک کالا را از یک نقطه به نقطه دیگر ارسال کنید، شرکت باید طبق حجم حمل بارتان، به شما تخفیف دهد. و در صورتی که حجم بارهای تان بسیار زیاد باشد، شرکت حمل و نقل بایستی شما را در لیست دائمی قرار داده و بهترین قیمت های ممکن را به شما پیشنهاد دهد. دقیقا به همین خاطر ست که باید هر ساله یک درخواست برای طرح پیشنهادی {RFP} تنظیم کنید تا بهترین سرویس های حمل و نقل که مناسب نیازهای تجاری تان باشد را شناسایی کنید.

هزینه های دریافتی بابت جابجایی هایی ویژه بار را بررسی کنید

حین انجام کارهای تجاری، شاید لازم شود که کالاهای “شکننده” را نیز ارسال کنید. از آن جایی که این کالا بایستی با دقت بیشتر حمل شود، تقریبا هزینه بیشتری هم باید بابت ارسال پرداخت کنید؛ که اغلب به آن هزینه های دریافتی بابت جابجایی های ویژه گفته می شود.

بیشتر بخوانید: بارنامه اصلی یا MAWB : چگونه یک بارنامه اصلی را پر کنیم؟ (راهنمای کامل)

دقیقا به همین دلیل است که بایستی هزینه هایی که کمپانی حمل و نقل از شما بابت جابجایی های ویژه و هزینه های مرتبط با آن دریافت می کند را نیز بررسی کنید. درباره هزینه های حمل و بیمه بار با آن ها مذاکره کنید {در صورت ارائه چنین خدماتی}. فرقی ندارد که این کمپانی تا چه اندازه سریع عمل می کند، گاهی اوقات ممکن است همه چیز خوب پیش نرود. بنابراین، حتما به این مورد توجه داشته باشید که کمپانی مرسوله مورد نظر را بیمه می کند یا خیر. این ویژگی کمک می کند تا بتوانید بابت سفارش هایی که مفقود شده یا برگشت داده می شوند و موارد از این دست، ادعای خسارت کنید..

مواظب ابعاد بسته باشید

در نهایت آخرین راهی که برای کاهش هزینه های حمل بار وجود دارد، توجه به ابعاد بسته بندی مرسوله است. همیشه سعی کنید که کالاهای ارسالی خود را طبق شرایط کمپانی حمل و نقل بسته بندی کرده یا این که از بسته های خود این شرکت ها استفاده کنید تا در پرداخت هزینه های بیشتر صرفه جویی شود. هزینه حمل و نقل کالاهای سنگین، بیشتر است، پس حتما موقع بسته بندی محصولات خود توجه لازم را داشته باشید.

بیشتر بخوانید: بهترین سرویس حمل بار هوایی از دبی به ایران

گروه تجاری ققنوس اولین شرکت بازرگانی دارای مجوز خدمات بار هوایی در کشور میباشد که در استانه هشتیم سال فعالیت با گستره ای از خدمات متوع برای اقشار مختلف جامعه و هر سطح از جامعه تجاری کشور برای مشتریان خود (( تجربه لذت بخش یک تجارت و یا حمل و نقل بین المللی )) را تداعی می کند. مشاوره صحیح و حرفه ای ،ضمانت بهترین قیمت و ارائه خدمات پشتیبانی مناسب ضمن ارائه سرویس سه اصل اولیه است که گروه تجاری ققنوس از نخستین روز تاسیس سعی کرده به ان پاینبند باشد و با رعایت این سه اصل هر سال حوزه‌های تازه‌ای را در صنعت بازرگانی و حمل و نقل و تجارت بین المللی را به دایره‌ی فعالیت خود افزوده است.




مصلحت نظام در پایداری تولید است

[ad_1]

وزیر جهاد کشاورزی با تاکید بر مدیریت بهینه آب از سوی مردم و نقش نظارتی دولت، گفت: در هر استان کارگروه هایی به ریاست استاندار تشکیل شده تا در مورد مدیریت منابع آب تصمیم گیری و نتایج به وزارتخانه اعلام شود.

به گزارش ایسنا، محمود حجتی ظهر امروز در جلسه کارگروه آب کشاورزی استان خراسان شمالی اظهار کرد: اساس کار در مورد مدیریت منابع آب تصمیم گیری در هر استان است و استاندار در این زمینه مسئول رسیدگی و ترویج فرهنگ استفاده بهینه از منابع موجود است.

وی با تاکید بر اینکه مصلحت نظام در پایداری تولیدات کشاورزی است، ادامه داد: قوام و بقای نظام به حفظ آب و سفره های زیرزمینی است.

حجتی با اشاره به اهمیت حفظ ذخایر آبی خاطرنشان کرد: برگزاری جلسات و کارگروه ها نه در هر استان بلکه باید در دشت ها برگزار شود چرا که هر دشت اقتضا و شرایط ویژه خود را دارد.

وزیر جهاد کشاورزی با بیان اینکه باید به سمت تعادل بخشی پیش رفته و در بهره برداری از منابع آبی، اعتدال و انصاف را رعایت کنیم، تصریح کرد: بهره برداری از منابع آبی هر استان در دشت و قنات ها، نیازمند مساعدت بهره برداران است.

حجتی اولویت کاری خود را بهره برداری از میزان آب موجود دانست و با اشاره به خشکسالی‌های اخیر در کشورمان، گفت: برخی از مناطق کشور در حال حاضر به روش میکرو آبیاری کرده و محصولات خود را پرورش می دهند.

وی ادامه داد: برای نمونه کشاورزی که برای هر کیلو هندوانه ۴۰۰ لیتر آب مصرف می کرد، امروز با ۳۰ لیتر آب همان هندوانه را پرورش می دهد و این هنر بهره وری از آب است.

حجتی در پاسخ به موضوع مطرح شده در سخنان استاندار خراسان شمالی در خصوص راه اندازی شهرک گلخانه ای در هر یک از شهرستان‌های استان، اظهار کرد: متوقف به شهرک گلخانه ای نشویم، چرا که یک باغدار و کشاورز در باغ و زمین عملکرد بهتری نسبت به کار در گلخانه دارد.

وزیر جهاد کشاورزی با تاکید بر توجه ویژه به حوزه آبخیزداری در سال ۱۳۹۷ اضافه کرد: تحقق این مهم نیازمند کمک های مردمی و اعتبارات استانی است.

حجتی با اشاره به اینکه سیلاب، فرسایش خاک، گرمای زمین، از دست رفتن پوشش گیاهی و سایر بلایای طبیعی و جوی کشورمان را در محدودیت و تنگنا قرار داده است، تصریح کرد: این هنر ما است که با اعتبارات موجود که امسال رو به رشد است، حوزه آبخیزداری را مدیریت کنیم.

وی در ادامه سخنان خود به موضوع پرواری کردن دام ها و نقش دولت در حمایت از این بخش اشاره کرد و افزود: دولت با ارائه تسهیلات از ردیف های مختلف از دامداران حمایت می کند.

وی گفت: در حوزه قنوات از روزی که چاه های غیر مجاز حفر شدند دچار مشکل شدیم.

وزیر جهاد کشاورزی با اشاره به اینکه در سال جاری اعتبارات خوبی به این حوزه تخصیص یافته است، اضافه کرد: تخصیص ۱۴ میلیارد تومان اعتبار به این حوزه در خراسان شمالی طی سال ۹۶ اقدام شایسته ای است و باید توجه ویژه ای به این حوزه شود.

حجتی مشارکت مردم، اعتبارات ملی و اعتبارات استانی را سه عامل مهم در زنده نگهداشتن قنوات کشور برشمرد.

وی با بیان اینکه از دولت عملیات اجرایی نخواهید که به ضرر کشور است، گفت: اجرای عملیات باید توسط مردم و تولیدکنندگان باشد و دولت نقش حمایتی ایفا کند.

به گزارش ایسنا، ممانعت از حضور خبرنگاران، دعوت از آن ها در سالنی دیگر و پخش زنده صحبت های وزیر جهادکشاورزی به صورت ویدیو کنفرانس و حضور کشاورزان نمونه در پشت درهای بسته و حضور سه دقیقه ای آن ها در سالن جلسه ای که حجتی وزیر جهاد کشاورزی سخنرانی کرد، از حواشی این کارگروه بود.

انتهای پیام

[ad_2]

Source link




لایحه اصلاح قانون کار به شورای عالی کار برگشت

[ad_1]

به گزارش خبرگزاری تسنیم،علی ربیعی، وزیرتعاون کار و رفاه اجتماعی  از بررسی لایحه اصلاح قانون کار در شورای عالی کار خبر داد و گفت: پس از اینکه این لایحه در مجلس گذشته به دولت استرداد شد، برای رفع ایرادها و اشکالات، دوباره لایحه را به شورای عالی کار ارجاع دادم؛ تا پس از رفع نواقص و جلب نظر طرف های ذینفع در این قانون لایحه پس از تایید نهایی در دولت به مجلس ارسال شود.

وی با تاکید بر اینکه شورای عالی کار باید بندهای اختلافی در لایحه مذکور را مشخص کند، افزود: برای تسریع در زمان بررسی لایحه اصلاح قانون کار تنها بر بندهای اختلافی بحث خواهد شد، بنابراین با توجه به اینکه در حال حاضر شرایط شغلی درکشور دچار مشکلاتی است؛ به طور حتم بررسی لایحه اصلاح قانون کار با سرعت بیشتری انجام می‌شود.

 ربیعی با بیان اینکه برای اشتغال فراگیر 20 هزار میلیارد تومان بودجه در نظر گرفته شده است، تصریح کرد: تاثیرات این بخش نیز از امسال بروز خواهد کرد، البته معتقدم سالانه بیش از یک میلیون نفر نیروی کار به بازار عرضه می شود؛ بنابراین اگر به دنبال رهایی از این مشکل هستیم؛ باید 1.2 از (GDP) درآمدهای حاصل از تولید ناخالص داخلی کشور را به اشتغال اختصاص داد، زیرا این تجربه در کشورهای دیگر وجود دارد؛ به طوری که 1.2 تا 2.2 از این درآمدها به اشتغال تعلق دارد.

وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی با اشاره به اینکه با رشد بزرگ اشتغال ایجاد نمی‌شود، گفت: پتروشیمی شغل ایجاد نمی کند، باید مشاغلی با هزینه 30 تا 50 میلیون یعنی مشاغل خرد ایجاد کرد؛ ضمن اینکه اشتغال زایی فعلی هم در بنگاه‌های زیر 10 نفر در جامعه ایجاد شده است.

 انتهای پیام/

[ad_2]

Source link




پرتقال‌ها هنوز نرسیده‌اند؛ به جای آن نارنگی بخورید

[ad_1]

به گزارش تراز ، محمد علی طهماسبی اظهار کرد: براساس برآوردهای صورت گرفته میزان تولید مرکبات در سال جاری بیش از پنج میلیون تن شامل لیموشیرین، لیموترش، نارنگی و سایر مرکبات است که در این میان بیش از دو میلیون و ۸۵۰ هزار تن انواع پرتقال شمال و جنوب تولید می‌شود.

وی افزود: این که اخیرا برخی پرتقال‌های رنگ شده را به بازار می‌آورند درست نیست، چرا که بریکس پرتقال باید به ۶.۵ برسد تا طعم و شیرینی خود را دریافت کند که معمولا این حالت در نیمه‌ دوم آبان اتفاق می‌افتدو پرتقال آماده برداشت می‌شود که البته ممکن است تغییرات اقلیمی کمی آن را جلوتر یا عقب‌تر بیندازد.

معاون وزیر جهاد کشاورزی ادامه داد: برخی از پرتقال‌هایی که هنوز آماده برداشت نشده‌اند با گازهایی مانند اتیلن سم‌زدایی می‌کنند تا زرد رنگ شود، اما بهتر است تا صبر کرد و منتظر فصل برداشت پرتقال شد تا بتوان با کیفیت بهتری این محصول را به دست مردم رساند و در حال حاضر به نظر می‌رسد با حدود ۶۵۰ هزار تن نارنگی که پیش‌رس است می‌توان در هفته‌های پیش‌رو از این محصول استفاده کرد.

طهماسبی پیشنهاد کرد: تولید کنندگان به موقع پرتقال را به بازار عرضه کنند تا بتوانند با کیفیت و بازارپسندی بهتری بتوان این محصول را روانه بازار کرد.

[ad_2]

Source link




اعتراض به تشکیل اتحادیه کشوری آسانسور

[ad_1]

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از اتحادیه صنف آسانسور و الکترومکانیکی تهران، دومین مجمع هماهنگی روسا و اعضای اتحادیه‌های همگن صنف آسانسور کشور، پنچشنبه ۱۱ آبان‌ماه در تهران برگزار شد.  

در این نشست موضوع برگزاری انتخابات اعضاء هیأت مدیره و بازرسان و تشکیل اتحادیه کشوری صنف خدمات آسانسور و پله برقی مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفت و چند تن از روسا و اعضای اتحادیه‌های صنف آسانسور برخی از شهرستان‌ها به ایراد سخنرانی و بیان اظهارنظر در مخالفت با تشکیل اتحادیه کشوری صنف آسانسور پرداختند.  

بر اساس این گزارش در این نشست که نزدیک به ۲۰ اتحادیه استان، شهر و شهرستان صنف آسانسور از سراسر کشور حضور داشتند، همگی بر هماهنگی بیشتر میان اتحادیه‌های همگن صنف آسانسور کشور تأکید کردند. در ادامه این نشست نظرات هر یک از شرکت‌کنندگان درباره اعتراض نسبت به تشکیل اتحادیه کشوری صنف خدمات آسانسور و پله برقی جمع‌آوری شد و درنهایت بیانیه‌ای خطاب به محمد شریعتمداری، ‌ وزیر صنعت، معدن و تجارت در اعتراض به تشکیل این اتحادیه خوانده شد.  

مخالفان تشکیل اتحادیه کشوری آسانسور دلایل زیر را به‌عنوان موارد مخالفت خود اعلام کردند: «نقض صریح و آشکار تبصره ٧ از ماده ٢١ قانون نظام صنفی کشور، امور جاری صنفی از شهرستان‌ها منفک و در تهران متمرکز می‌شود، بی‌توجهی به مراکز تصمیم‌گیری شهر و شهرستان مانند کمیسیون نظارت و اتاق‌های اصناف شهرستانها، بروز بی‌نظمی و هرج و مرج در امور صنفی به‌دلیل نبود هماهنگی میان اتحادیه کشوری و اتاق‌های اصناف شهرستان درباره چگونگی نظارت بر واحدهای صنفی عضو اتحادیه مستقر در شهرستانها و افزایش مراجعات و ترددهای اعضای صنف و مردم از شهرستانها به تهران برای پیگیری امور صنفی و حقوق خویش و درنهایت تضییع حقوق شهروندی و عدالت اداری». 

سپس هر یک از شرکت‌کنندگان در دومین مجمع هماهنگی روسا و اعضای اتحادیه‌های همگن صنف آسانسور کشور، بیانیه مذکور را مهر و امضا کردند. این بیانیه برای پیگیری، تقدیم دفتر وزیر محترم صنعت، معدن و تجارت شد.

[ad_2]

Source link




۳۰هزار تُن برنج هندی در راه است!

[ad_1]

به گزارش رویترز، تجار اروپایی گفتند، یک شرکت بازرگانی وابسته به دولت ایران یک مناقصه بین المللی برای خرید 30 هزار تن برنج هندی منتشر کرده است. مهلت شرکت در این مناقصه تا 12 دسامبر تعیین شده است.

به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از تسنیم، این تجار گفتند، ایران قصد دارد این میزان برنج هندی را در قالب 3 محموله 10 هزار تنی در اوایل سال 2018 دریافت کند.

به گفته تجار اروپایی، ایران همچنین مناقصه ای برای خرید 60 هزار تن نیشکر خام منتشر کرده است. موعد شرکت در این مناقصه نیز 12 دسامبر اعلام شده است.

[ad_2]

Source link




نرخ سود تسهیلات صادراتی ایران ۵برابر دیگر کشورها

[ad_1]

سید مهدی طبیب زاده، اظهار کرد: اگر بخواهیم اقتصاد کشور نجات پیدا کند و از رکود خارج شود، تنها راه آن توجه به صادرات است، چرا که با توجه به انبوه تولیدات کشور و رشد صنعتی صورت گرفته در سال‌های گذشته می‌توان از این ظرفیت بهره‌ای مناسب گرفت.

به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایسنا، وی در ادامه با اشاره به اینکه سر راه تحقق اهداف صادراتی مشکلات متعدد وجود دارد، گفت: لازم است تولیدات ما در فضای رقابتی عرضه شوند اما اکنون تکنولوژی و سطح خواسته مشتریان بالا بوده و لازم است در این شرایط علاوه بر توسعه تکنولوژیک محصولات قیمت تمام شده ما نیز کاهش پیدا کند.

رئیس اتاق بازرگانی کرمان ضمن یادآوری اینکه پس از اجرای برجام هنوز مشکلات بانکی به طور کامل حل و فصل نشده است، اظهار کرد: اگرچه بخشی از این موانع برداشته شده اما هنوز مشکلات بانکی به طور کامل حل نشده و حمل و نقل هزینه‌ها برای تولیدکننده و صادرکننده به دنبال دارد.

طبیب‌زاده با بیان اینکه در داخل کشور هم به طور دائم هزینه‌ها در حال افزایش است، گفت: نرخ ارز هم‌راستا با افزایش هزینه‌های تولید تغییر نمی‌کند و در چنین شرایطی نیاز است صادرکننده‌ها یارانه‌هایی را دریافت کنند تا از صادرات، حمایت‌های لازم صورت گیرد.

وی با تاکید بر اینکه تا زمانی که نرخ ارز واقعی نشود، نمی‌توان انتظار داشت که صادرات شکل بگیرد، اظهار کرد: اکنون نرخ سود تسهیلات ما رقمی معادل ۱۸ درصد است، حال با چنین رقمی چگونه می‌توان از محصولات صادراتی انتظار رقابت با کشورهایی را داشت که نرخ سود تسهیلات آنها چهار تا پنج برابر از ما کمتر است.

تا جراحی اقتصادی نشود، صادرات پیشرفت نمی‌کند

رئیس اتاق بازرگانی کرمان در ادامه صحبت‌های خود اظهار کرد: اگر جراحی اقتصادی صورت نگیرد و هزینه‌ها کاهش پیدا نکند، نمی‌توان انتظار داشت که در فضای صادرات به موفقیتی چشمگیر دست پیدا کنیم.

طبیب زاده همچنین بیان کرد: تولیدکنندگان و صادرکننده‌های ما نیز باید به سلیقه مشتری و مباحث کیفی توجه لازم را داشته باشند و محصولاتی را روانه بازار بین‌الملل کنند که به روز بوده و با سلیقه بازار همخوانی دارد.

وی ادامه داد: اکنون در موارد مختلف صادرات ما فاقد تنوع لازم محسوب می‌شود و ما در بسیاری موارد به صادرات کالاهای کشاورزی می‌پردازیم. حال اگر هزینه‌هایی مانند حامل‌های انرژی و آب هم مانند کشورهای دیگر شود، توان رقابتی ما کاهش پیدا خواهد کرد. بر همین اساس لازم است ما در صادرات به موضوعات تکنولوژیک نیز توجه کرده و صادرات خود در این بخش را گسترش دهیم.

رئیس اتاق بازرگانی کرمان ادامه داد: اکنون استان تهران در چند زمینه دارای صادرات است اما سال‌هاست که زمینه‌های صادرات این استان به مواردی مانند مواد معدنی، محصولات کشاورزی و باغی و خدمات گردشگری محدود شده است. بدین ترتیب در تمام این سال‌ها بخش قابل توجهی از صادرات ما به مواردی چون سنگ آهن، مس، پسته و خرما مربوط بوده است. در حالی که ما می‌توانیم کالاهایی با ارزش افزوده بالاتر صادر کنیم.

طبیب‌زاده با بیان اینکه استان کرمان بیش از ۱۶۰۰ شرکت پیمانکاری فعال دارد، توضیح داد: حتی در حوزه صادرات خدمات فنی و مهندسی نیز ظرفیت‌های متعددی در کشور وجود دارد که از آنها استفاده نمی‌شود. بر همین اساس شاید اکنون صادرات ما ۲۰ تا ۳۰ درصد ظرفیت باشد و محدود به کالاهایی با ارزش افزوده پایین شود.

[ad_2]

Source link




شرکت‌های صندوق ذخیره فرهنگیان به بورس می‌روند

[ad_1]

به گزارش تراز ،مدیرعامل صندوق ذخیره فرهنگیان در نشست خبری که در نمایشگاه امروز بانک بیمه و بورس جزیره کیش برگزار شد، گفت: در حال حاضر نزدیک به ۶۵۰ شرکت در بورس و فرابورس تهران پذیرفته شده و فعال هستند و بر این اساس یکی از اهداف و اولویت‌های موسسه صندوق ذخیره فرهنگیان نیز ورود شرکت‌های تابعه به بورس است.
نیکدل افزود: هیات امنا و هیات مدیره صندوق ذخیره فرهنگیان و همچنین مدیران شرکت‌های تابعه در راستای درخواست عموم فرهنگیان عضو این صندوق با بورسی شدن شرکت‌های تابعه آن مبنی بر افزایش شفافیت، محاسبه ارزش افزوده و افزایش سیستم‌های نظارتی، موافق بوده و در این مسیر تلاش می‌کنند.
وی در پاسخ به این پرسش خبرنگار فارس که چه تعداد از شرکت‌های تابعه موسسه وارد بورس یا فرابورس می‌شوند؟ گفت: در طول دو دهه گذشته برخی از شرکت‌های تابعه موسسه از جمله شرکت ماشین سازی اراک، بانک سرمایه و شرکت ایران ارقام در بورس پذیرفته شده و فعال هستند؛ بنابراین در گام بعدی، موضوع ورود چهار شرکت هلدینگ جدید مطرح شده است که با ورود این شرکت‌ها به بورس و فرابورس، عملا بخش عمده شرکت‌های تابعه موسسه، بورسی خواهند شد.
این مقام مسئول ادامه داد: بر این اساس، هلدینگ پتروفرهنگ به عنوان هلدینگ انرژی و پتروشیمی موسسه و همچنین یکی از شرکت‌های تابعه آن یعنی پتروشیمی مروارید، بورسی خواهند شد که این به معنی بورسی شدن کلیه شرکت‌های فعال در این گروه است.
این مقام مسئول افزود: مقدمات ورود بیمه معلم نیز آماده شده است، تا این شرکت نیز به جمع شرکت‌های بیمه‌ای فعال در فرابورس بپیوندد، تا بتواند به جایگاه واقعی خود در صنعت بیمه کشور دست یابد. همچنین شرکت بازرسی مهندسی و صنعتی ایران به شرکت زیر مجموعه آن یعنی بازرسی مهندسی ایران با ورود به بورس می‌تواند برای فعالیت در عرصه بین المللی خیز بزرگی بردارد.
نیکدل افزود: همچنین تصمیم داریم از سایر نهاد‌های مالی بازار بورس و سرمایه همچون صندوق زمین و ساختمان استفاده کنیم؛ بنابراین در این زمینه مقدمات تشکیل صندوق زمین و ساختمان برای یکی از پروژه‌های ساختمانی شرکت ساختمانی معلم در حال انجام است.
وی در پاسخ به اینکه آیا صندوق ذخیره فرهنگیان به یک هلدینگ بورسی تبدیل می‌شود؟ گفت: منظور از حضور صندوق ذخیره فرهنگیان در بازار بورس، ورود شرکت‌های تابعه و دارایی‌های آن به بازار سهام بوده و ورود خود موسسه به بورس با توجه به ماهیت شخصیت حقوقی آن موضوعیت ندارد.
وی در پاسخ به سوال خبرنگاری که پرسید منظور شما از مزایای بورسی شدن شرکت‌ها برای اعضای موسسه چیست؟ گفت: یکی از خواسته‌های فرهنگیان عضو، دریافت سهم الشرکه واقعی خود در زمان بازنشستگی است. در این راستا، محاسبه ارزش افزوده دارایی‌های موسسه و ارزش روز این دارایی ها، یکی از مطالبات بحق و همیشگی فرهنگیان عضو موسسه بوده است که به رغم تلاش‌هایی که برای محاسبه آن انجام شده، موفقیتی در این زمینه حاصل نشده است. از این رو به نظر می‌رسد تنها راه دائمی تحقق این موضوع، ورود شرکت‌ها به بورس است.
نیکدل افزود: یکی دیگر از دلایل ورود شرکت‌ها به بورس، نیاز به نقدینگی مناسب برای پرداخت ماهانه سهم الشرکه بازنشستگان در مبالغ کلان است. حضور شرکت‌های تابعه صندوق در بازار سهام، موجب افزایش نقدپذیری دارایی‌های صندوق شده و این توانمندی می‌تواند موسسه را در ایفای تعهدات خود بیشتر یاری نماید. علاوه براین، فروش دارایی‌ها در بازار سهام موجب شفافیت بیشتر و جلوگیری از تضییع حقوق فرهنگیان عزیز خواهد شد.
این مقام مسئول در پاسخ به اینکه ورود به بورس چه اندازه در شفاف سازی صورت‌های مالی شرکت ها‌ی تابعه موثر است؟ گفت: یکی دیگر از نتایج مثبت ورود شرکت‌های تابعه به بورس، افزایش نظارت بر این مجموعه است. یکی از بهترین راه‌های جلوگیری از تکرار مباحث حول و حوش صندوق، قرار گرفتن موسسه و شرکت‌های تابعه در اتاق شیشه‌ای بورس است که صاحبان موسسه می‌توانند در هر زمان به نظارت بر سرمایه و دارایی خود بپردازند. البته این بدان معنی نیست که فضای بازار بورس ایران مشکل ندارد، اما در مقام مقایسه باید بپذیریم که شفافیت صندوق در شرایطی که شرکت‌های تابعه و دارایی‌های آن در بازار سرمایه باشند، در مقایسه با شرایط کنونی، بیشتر خواهد شد.
وی درباره روند بورسی شدن شرکت‌های تابعه گفت: به رغم همه مشکلات و چالش‌هایی که بر سر راه شرکت‌ها برای ورود به بورس وجود دارد، ما معتقدیم که بورسی شدن موسسه و شرکت‌های تابعه برای اعضای صندوق ذخیره فرهنگیان نه تنها در حال حاضر بلکه در آینده نیز تنها راه برون رفت از مشکلات و تضمین منافع اعضا خواهد بود، بنابراین همه تلاش خود را برای تسریع حرکت در این مسیر به کار خواهیم گرفت و مطمئنا با همکاری مسئولین بورس، موفق خواهیم شد.
وی در پاسخ به اینکه تسهیلات معوق بانک سرمایه چه ارتباطی با صندوق خیره فرهنگیان دارد؟ نیز توضیح داد: نحوه ارتباط موسسه و بانک سرمایه برای افکار عمومی و به ویژه فرهنگیان عضو صندوق ذخیره فرهنگیان به صورت شفاف اطلاع رسانی شده است. بر این اساس، کل سهام شرکت‌های تابعه صندوق ذخیره فرهنگیان در بانک سرمایه به ارزش دفتری ٢١٨ میلیارد تومان و معادل حدود ۴۷ درصد از سهام بانک است که این رقم کمتر از ٥ درصد دارایی ۴۴۱۶ میلیارد تومانی مجموعه صندوق ذخیره فرهنگیان در اسفند ۱۳۹۵ است.
نیکدل در پاسخ به این سوال فارس که سهم هر کدام از اعضا از تسهیلات معوق بانک سرمایه چه میزان است؟ گفت: مطالبات بانک سرمایه جزو دارایی سهامداران موسسه نبوده و متعلق به سپرده گذاران بانک است که در این رابطه با توجه به تعهد بانک مرکزی، نگرانی خاصی وجود ندارد؛ بنابراین در صورت بازگشت تمامی مطالبات این بانک، لزوما این ارقام به حساب فرهنگیان عضو موسسه واریز نخواهد شد؛ بنابراین افرادی که ادعا می‌کنند، بازگرداندن مطالبات بانک سرمایه به معنی بازگرداندن این مبالغ به جیب فرهنگیان است کاملا اشتباه می‌کنند.
وی درباره مقدار ارزش دفتری دارایی‌های موسسه صندوق ذخیره فرهنگیان اظهار کرد: در مجموع ارزش دفتری دارایی‌های موسسه شامل واریزی اعضا، واریزی دولت و سود حاصل از فعالیت‌های اقتصادی ۴۴۱۶ میلیارد تومان است. بر این اساس از ابتدای تاسیس موسسه تا پایان اسفند ۱۳۹۵ اعضای موسسه بیش از ۱۵۷۲ میلیارد تومان حق عضویت به حساب موسسه واریز کرده اند و میزان واریزی دولت فقط ۶۳۵ میلیارد تومان است.
نیکدل در پاسخ به سوال خبرنگاری که پرسید موسسه صندوق ذخیره فرهنگیان چه سودی برای اعضا دارد؟ گفت: در همین حال فعالیت‌های اقتصادی موسسه به سودآوری ۴۰۷۴ میلیارد تومانی انجامیده که نزدیک به دوبرابر جمع واریزی اعضا و دولت است. همچنین در طول ۲۱ سال گذشته، بیش از ۱۸۶۵ میلیارد تومان در قالب سهم الشرکه به حساب بازنشستگان واریز شده است. از این رو میانگین دریافتی فرهنگیان بازنشسته اخیرا به مرز ۱۰ میلیون تومان و بیشترین دریافتی نیز به بیش از ۲۵ میلیون تومان رسیده است. همانطور که بار‌ها تاکید شده است، دارایی‌های موسسه صندوق ذخیره فرهنگیان در شرکت‌هایی سرمایه گذاری شده که به زمین چسبیده و اصولا قابل جابجایی و از بین رفتن نیست.
وی افزود: صندوق ذخیره فرهنگیان و شرکت‌های تابعه در کنار سودآوری ناشی از فعالیت‌های اقتصادی، تاکنون بالغ بر ۳۴۰۳ میلیارد تومان خدمات رفاهی به فرهنگیان عضو در زمینه تسهیلات مالی، تسهیلات بیمه ای، تسهیلات خرید خودرو و کالای لیزینگی، تسهیلات سفر و تسهیلات مسکن ارائه کرده اند.
نیکدل در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه نتیجه تحقیق و تفحص از صندوق ذخیره فرهنگیان به کجا رسیده است؟ نیز گفت: طی یکسال اخیر صندوق ذخیره فرهنگیان دوره پرتنش و پرچالشی را سپری کرد و به رغم اظهارات نسنجیده‌ای که بر فعالیت‌های اقتصادی این موسسه و منافع فرهنگیان عضو آن تاثیرات منفی برجای گذاشت، با این حال با مدیریت صحیح این جریانات و همچنین اعتماد سازی در میان فرهنگیان و شرکای اقتصادی موسسه، از آثار مخرب این اتهامات تاحدی کاسته شد، اما سودآوری موسسه در نهایت تحت تاثیر قرار گرفت. در طول یکسال گذشته با خلط نابه جای مطالبات بانک سرمایه با سرمایه معلمان در صندوق ذخیره فرهنگیان، تلاش کردند افکار عمومی و به ویژه فرهنگیان عضو موسسه را از موضوعات اصلی منحرف سازند.

[ad_2]

Source link




صادرات ۱۲۰ میلیون دلاری فرش در پنج ماهه امسال

[ad_1]

حمید کارگر در گردهمایی و کارگروه روسای ادارات فرش سازمان های صنعت، معدن و تجارت استان ها در بجنورد، با اشاره به اینکه فرش ایرانی قدمتی ۳۰۰۰ ساله دارد، گفت: هم اکنون در تمامی سطح کشور بافت فرش با تنوع های متفاوت، گره، سبک ، اندازه ، طرح و نقش های مختلف در حال انجام است. 

به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایسنا، وی با بیان اینکه هیچ کشوری نسبت به ایران، دارای مهارت و دانش فنی در زمینه تولید فرش نیست، افزود: فرش دستباف بهترین مثال برای اقتصاد مقاومتی است که می تواند ما را از بیگانگان بی نیاز کند، اما آن همه آن ها به معنی آن نیست که بگویم حال و روز فرش خوب است. 

وی ادامه داد: نسبت متوسط صادرات سالانه فرش در گذشته ۵۰۰ میلیون دلار بود که هم اکنون این رقم به ۳۰۰ میلیون دلار رسیده است. 

کارگر اظهار کرد : ایالات متحده آمریکا یکی از بازارهای اصلی فرش ایران بود که از سال ۲۰۱۰ اجازه نداد تا فرش وارد شود اما به همت برجام صادرات فرش به این کشور از سرگرفته شده است. 

به گفته وی، تغییر سلائق در بازار داخلی و خارجی، افزایش استفاده از کفپوش های صنعتی همچون فرش ماشینی، پارکت و سرامیک، وجود تورم شدید از سال ۹۰ تا ۹۲ در موارد اولیه بافت فرش و بالارفتن قیمت فرش و پایین آمدن قدرت رقابت در بازارها از علل دیگری است که روی بازار و صادرات فرش تاثیرگذار بوده است. 

وی تصریح کرد : اما با این وجود از سال گذشته میزان صادرات فرش جهش داشته است؛ بطوریکه طی سال گذشته ۳۵۹ میلیون دلار و پنج ماه نخست سال جاری ۱۲۰ میلیون دلار با وزن ۱۵۰۰ تن فرش صادر شده است. 

کارگر خاطرنشان کرد: در حال حاضر بافندگان فرش در تنگنا هستند اما روند رو به بهبود است. 

رئیس مرکز ملی فرش ایران تاکید کرد: ۱۰ سال تنگنا و فشار روی فعالان فرش موجب شد بازارهای جدیدی نیز برای فرش ایرانی ایجاد شود.

[ad_2]

Source link




مزایای اجرای طرح رجیستری تلفن همراه

[ad_1]

به گزارش تراز ،سیدمحمد غرضی در خصوص اجرای رجیستری گوشی‌های تلفن همراه گفت: رجیستری از جمله طرح‌هایی است که برای جلوگیری از قاچاق کالای پرمصرف گوشی تلفن همراه ایجاد شده است که مدت زمان زیادی در خصوص این طرح بحث و تبادل نظر صورت گرفته است.
وزیر پست، تلگراف و تلفن دولت سازندگی با اشاره به اینکه باید بستر‌های اجتماعی را قبل از اجرایی شدن هر طرحی آماده کرد، گفت: دولت الکترونیک، معارضین جدی دارد که طرح رجیستری هم از این قاعده مستثنی نیست؛ بنابراین باید نوعی مطالبه‌گری اجتماعی شکل گیرد و فهم جامعه در خصوص این طرح بالا رود تا بتوان آن را با موفقیت اجرا کرد.
وی افزود: طرح رجیستری برای اولین بار در سال ۸۵ اجرا شد، اما متاسفانه شکست خورد؛ در حال حاضر نیز پس از سال‌ها بحث و کار کارشناسی شده، این طرح در حال اجرا است. غرضی با تاکید بر اینکه یکی از مزایای این طرح جلوگیری از قاچاق تلفن همراه است، اظهار داشت: بنابراین باند‌های قاچاق گوشی‌های تلفن همراه به راحتی اجازه نمی‌دهند که طرح دانش‌بنیان رجیستری در کشور انجام شود.
وی در ادامه گفت: به این ترتیب باید با قدرت و جدیت تمام در اجرای این طرح کوشا باشیم تا ساختار‌های سیستمی در کشور نهادینه شوند؛ با این وجود قطعاَ به تبع آن فساد نیز کمتر رخ خواهد داد.
غرضی در پایان گفت: اجرای رجیستری تلفن همراه در شرایط فعلی که بازار این محصول تقریبا به طور کامل در دست قاچاقچیان قرار دارد؛ هم به نفع مردم و هم به نفع دولت و منافع ملی است.

[ad_2]

Source link