1

اجرای 1400 میلیارد تومان پروژه زیرساختی در پردیس آغاز شد/ ساخت قطار برقی تهران-پردیس- اخبار اقتصادی – اخبار تسنیم

[ad_1]

به گزارش خبرنگار اقتصادی روابط عمومی گروه تجاری ققنوس، بر اساس تفاهمنامه بین شرکت عمران پردیس و قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء ایجاد توسعه زیرساخت های مربوط به شهر پردیس، شامل مسیرهای ارتباطی، راه های دسترسی، تونل، انجام مطالعات و احداث ایستگاه قطار برقی تهران-پردیس به طول 25 کیلومتر و تکمیل محور 5 متری اصلی ورودی به فاز 11 عملیاتی می شود.

همچنین بر اساس تفاهم شرکت عمران پردیس با شرکت راهسازی و عمران ایران  12 پروژه شامل محله سازی اراضی و توسعه شمالی فاز 4، آماده سازی اراضی تفریحی- توریستی ورودی فاز 8، آماده سازی و تکمیل آماده سازی غرب و شرق فاز 8، آماده سازی اراضی خدمات منطقه فاز 8، آماده سازی و تکمیل آماده سازی اراضی فاز 5 و 9 جدید، ساخت یک باب مسجد در فاز8 ، تکمیل مسیرهای دسترسی به فاز 8، اجرای گالری بتنی در فاز 8، جاده دسترسی فاز 5 به فاز 11، تکمیل ایستگاه پمپاژ فاز 8، تکمیل شبکه توزیع آب و فاضلاب فاز 8، اجرای خط انتقال فاضلاب فاز 8، اجرای خط انتقال فاضلاب فاز 5 و اجرای خط انتقال فاضلاب فاز 5 عبور عرضی از اتوبان و جاده قدیم و انتقال به خط اصلی فاضلاب اجرایی می شود.

ارزش این دو تفاهمنامه 1400 میلیارد تومان اعلام شده است.

انتهای پیام/

[ad_2]




قیمت ارز مسافرتی امروز 97/11/10| یورو 13945 تومان شد- اخبار بازار – اخبار تسنیم

[ad_1]

به گزارش خبرنگار اقتصادی روابط عمومی گروه تجاری ققنوس ، شعب منتخب بانک های ملی، تجارت، ملت، سامان و پارسیان که مسئولیت فروش ارز مسافرتی به مردم را برعهده دارند، روزانه بعد از دریافت نرخ ارز از سوی بانک مرکزی توزیع ارز به مسافران را آغاز می کنند.

قیمت فروش ارز مسافرتی روزانه بعد از ساعت 11 صبح به شعب منتخب اعلام  و بعد از آن فروش ارز مسافرتی در بانک های عامل آغاز می شود. گفتنی است، تجربه هفته های اخیر نشان داده که فروش ارز مسافرتی در شعب محدود است و روزانه این شعب به تعداد مشخصی از مسافران می توانند ارز بفروشند. 

شعب منتخب فروشنده ارز مسافرتی در نظام بانکی فروش ارز مسافرتی را طبق روال روزهای قبل، بعد از ساعت 11 آغاز کرده و به مسافران یورو را با قیمت 13 هزار و 945 تومان و 8 ریال، می فروشند که با احتساب کارمزد 7 در هزار به رقمی حدود 13 هزار و 960 تومان می رسد. قیمت ارز مسافرتی نسبت به روز قبل افزایش یافته است.

به گزارش روابط عمومی گروه تجاری ققنوس، مسافران خارج از کشوری که اسناد و مدارک خواسته شده را به شعب بانک های عامل ارائه کنند می توانند برای کشورهای همسایه و مشترک‌المنافع حداکثر 500 یورو و برای سایر کشورها تا 1000 یورو خریداری کنند.

براساس سیاست جدید بانک مرکزی که از روز 18 شهریورماه آغاز شده، ارز پرداختی به مسافران یورو است و دلار به متقاضیان پرداخت نمی‌شود. طبق بخشنامه بانک مرکزی تامین و پرداخت ارز مسافرتی (به صورت اسکناس) از طریق بانک‌های‌ ملی ایران، ملت، سامان، تجارت و پارسیان به نرخ بازار بلامانع است.

بر این اساس بانک ها مجازند از محل ارزهای خریداری‌ شده و با تامین اسکناس از محل منابع خود، نسبت به فروش و پرداخت ارز مسافرتی به نرخ بازار در سطح شعب داخل شهر با اخذ مدارک مثبته از قبیل گذرنامه‌ معتبر، بلیط‌ مسافرت هوایی، ویزای کشور مقصدـ‌ در مورد کشورهایی که نیاز به ویزا دارند اقدام کنند.

همچنین لازم است مدارک مزبور به منظور نظارت بازرسان بانک در سوابق نگهداری شود و اخذ تعهد کتبی از متقاضی مبنی بر خرید ارز صرفاً از یک منبع اعم از بانک و یا صرافی مجاز معتبر الزامی است.

انتهای پیام/

[ad_2]




قیمت گوشت در قصابی‌ها 5 هزار تومان کاهش یافت- اخبار اقتصادی – اخبار تسنیم

[ad_1]

به گزارش روابط عمومی گروه تجاری ققنوس، علی اصغر ملکی با اعلام اینکه قیمت گوشت قرمز در بازار ­80 تا 85 هزارتومان است گفت: با جلوگیری از قاچاق دام و تزریق گوشت وارداتی گرم از جانب شرکت پشتیبانی امور دام شاهد کاهش قیمت نسبت به هفته گذشته بودیم.

ملکی افزود: قیمت گوشت پاک کرده ­نسبت به قیمت لاشه­ گرانتر است، در هیچ جایی از تهران قیمت لاشه 100 هزار تومان نیست.

وی گفت: اگر گوشت در اختیار قصابی‌ها قرار گیرد دیگر شاهد افزایش صف‌های طولانی برای خرید گوشت نخواهیم بود و گوشت راحتر به دست مصرف کننده می‌رسد.

ملکی با بیان اینکه ­با شناسایی دلالان و خروج آن‌ها از بازار گوشت، بازار رو به ثبات است، افزود: با واردات دام زنده در روز‌های آینده و تزریق آن به بازار قطعاً تا 10 هزار تومان دیگر قیمت گوشت گرم کاهش می‌یابد.

انتهای پیام/

[ad_2]




انتشار 1000 میلیارد تومان اوراق تامین مالی پروژه‎های نفتی با پیشگامی تامین سرمایه تمدن- اخبار اقتصادی – اخبار تسنیم

[ad_1]

به گزارش روابط عمومی گروه تجاری ققنوس،  در پی صدور مجوز تامین مالی شرکت توسعه نفت و گاز صبا اروند هزار میلیارد تومان اوراق منفعت به منظور افزایش تولید نفت خام منتشر می شود. 

این حجم اوراق  برای اولین بار با پیشگامی شرکت تامین سرمایه تمدن به عنوان مشاور ، متعهدپذیره نویسی و بازار گردان در بازار سرمایه و  تامین سرمایه های  لوتوس پارسیان ، ملت، امید ،کاردان، امین  و نوین تشکیل شد. 

انتشار این اوراق برعهده  شرکت واسط مالی مهر و شرکت ملی نفت ایران ضمانت اصل اوراق و صندوق بازنشستگی  نفت نیز ضمانت سود اوراق  رابر عهده خواهند داشت.

 این گزارش حاکی است  تامین سرمایه تمدن با حجم تعهد 4 هزار میلیارد ریالی عضو پیشگام سندیکای متعهدین پذیره نویسی و بازراگردانی و همچنین شرکت تامین سرمایه لوتوس پارسیان باتعهد 2هزار میلیارد ریال  به عنوان عضو دیگر سندیکا قرار دارد و پس از آنها نیز شرکت های تامین سرمایه ملت، امید و کاردان هریک با حجم تعهد هزار میلیارد ریال و در نهایت تامین سرمایه امین و نوین با حجم تعهد 500 میلیارد ریال از دیگر اعضا این سندیکا هستند.

 در حال حاضر 9  شرکت تامین سرمایه در بازار سرمایه ایران فعالیت دارند که از این تعداد 7 شرکت یاد شده با مشارکت و اتحاد یکدیگر گامی بزرگی را در جهت تامین مالی پروژه های نفتی برداشته اند .

گفتنی است  اوراق منفعت به عنوان یکی از ابزارهای مالی جدید بازار سرمایه به عنوان مناسب ترین شیوه تامین مالی با توجه به شرایط طرح؛ برای اولین بار در حوزه نفت  به کارگرفته شده که گامی نو برای تامین مالی طرح های حوزه نفت از طریق بازار سرمایه به شمار رفته و  نشان دهنده ظرفیت  بالای بازار سرمایه برای جذب نقدینگی و صرف آن در پروژه های ملی است.

 

انتهای پیام/

[ad_2]




ارزش معاملات فرابورس به ۲۵۵۳ میلیارد تومان رسید

[ad_1]

به گزارش خبرگزاری روابط عمومی گروه تجاری ققنوس، در هفته کاری منتهی به 5 بهمن برایندهای افت و خیزی شاخص کل منجر به افت 0.2 درصدی این نماگر و قرار گرفتن آن در ارتفاع 1980 واحدی در پایان هفته شد تا بازدهی آیفکس به سطح 81 درصد از ابتدای سال جاری برسد.

همزمان اما ارزش بازار فرابورس با 0.6 درصد رشد در پایان هفته‌ای که گذشت، افزایش 63 درصدی این متغیر را از ابتدای سال به ثبت رساند.

نگاهی به معاملات انجام‌شده در بازارهای فرابورس نیز نشان می‌دهد، به ترتیب در بازارهای اول و دوم تعداد 1385 و 408 میلیون سهم معامله شده که ارزش این دادوستدها به ترتیب 6820 و 1605 میلیارد ریال است.

مقایسه این ارقام با معاملات هفته پیش از آن، حاکی از افت حجم و ارزش دادوستدها در بازار اول و افت حجم در برابر رشد 2 درصدی ارزش معاملات در بازار دوم است.

بازار پایه نیز در هفته‌ای که سپری شد میزبان تغییر مالکیت 3971 میلیون سهم به ارزش 7428 میلیارد ریال قرار گرفت که نشان از رشد 129 درصدی حجم و 68 درصدی ارزش معاملات داشت.

در همین حال بازار ابزارهای نوین مالی شاهد مبادله 107 میلیون ورقه در قالب معاملات اوراق بدهی، اوراق تسهیلات مسکن و صندوق‌های سرمایه‌گذاری قابل معامله بود که ارزش آن 9550 میلیارد ریال رقم خورد. در این بازار اگرچه حجم معاملات با 9 درصد کاهش روبه‌رو شد، اما ارزش آن رشد 26 درصدی را تجربه کرد.

در این بازار اوراق بدهی در پی مبادله 8.9 میلیون ورقه به ارزش7631 میلیارد ریال، افزایش 20 و 25 درصدی حجم و ارزش معاملات را در مقایسه با هفته پیش از آن به ثبت رساند.

در تابلو این اوراق در هفته‌ای که سپری شد اسناد خزانه اسلامی در نماد «اخزا7131» برای نخستین بار عرضه و هر ورقه آن 600 هزار ریال کشف قیمت شد. تعداد کل این اوراق 17 میلیون و 660 هزار ورقه و تاریخ سررسید آن 18 مرداد سال 1400 است.

در تابلو اوراق بدهی همچنین نماد اوراق اجاره مرحله دوم اعتماد مبین در نمادهای «مبین014»، «مبین015» و «مبین016» پس از پذیره‌نویسی، به تعداد 5 میلیون ورقه در جریان معاملات یکشنبه 30 دی‌ماه گشایش یافت.

صندوق‌های سرمایه‌گذاری قابل معامله و اوراق گواهی تسهیلات مسکن نیز در این هفته افزایش ارزش معاملات را به ترتیب به میزان 35 و 6 درصد تجربه کردند.

از سوی دیگر در هفته منتهی به 5 بهمن، ارزش معاملات خرد بازار سهام شامل دادوستدهای انجام‌شده در بازارهای اول، دوم، پایه، اختیار معامله و شرکتهای کوچک و متوسط SME به رقم 10 هزار و 329 میلیارد ریال رسید که از این میزان گروه فلزات اساسی با در اختیار گرفتن 14 درصد از ارزش کل معاملات در جایگاه نخست گروه‌های فرابورسی ایستاد.

صنعت محصولات شیمیایی نیز با اختصاص 12 درصد از ارزش کل معاملات رتبه دوم را از آن خود کرد و گروه هتل و رستوران با معاملاتی به ارزش 890 میلیارد ریال در این هفته در جایگاه سوم گروه‌های فرابورسی با بیشترین ارزش معاملات قرار گرفت.

در بازار سوم فرابورس نیز از دوشنبه اول بهمن‌ماه پذیره‌نویسی صندوق سرمایه‌گذاری مشترک آسمان امید در نماد «آسامید1» آغاز شده که تا 5 روز کاری این پذیره‌نویسی فرصت دارد. تعداد واحدهای قابل پذیره‌نویسی نیز 99 میلیون واحد به ارزش هر واحد100 هزار ریال است.

[ad_2]




قیمت دلار به ۱۱۵۱۰ تومان رسید1783476

[ad_1]

روابط عمومی گروه تجاری ققنوس: صرافی‌های بانکی، امروز پنجشنبه ۴ بهمن ماه، قیمت هر دلار آمریکا برای خرید ۱۱ هزار و ۴۶۰ هزار تومان و برای فروش ۱۱ هزار و ۵۱۰ تومان است.

به گزارش خبرگزاری روابط عمومی گروه تجاری ققنوس ، در جریان معاملات امروز پنجشنبه ۴ بهمن ماه بازار ارز، قیمت هر دلار آمریکا برای خرید در صرافی‌های بانکی ۱۱ هزار و ۴۶۰ تومان و برای فروش ۱۱ هزار و ۵۱۰ تومان است.

قیمت هر یورو برای خرید ۱۳۱۹۰ تومان و برای فروش ۱۳ هزار و ۶۹۰ تومان است.

[ad_2]




قیمت خودرو امروز 1397/11/02|رانا 61 میلیون تومان شد- اخبار اقتصادی – اخبار تسنیم

[ad_1]

به گزارش خبرنگار اقتصادی روابط عمومی گروه تجاری ققنوس، در بازار امروز پژو206 صندوق‌دار با قیمت 72 میلیون و 500 هزار تومان ، پژو 206 تیپ 2 با قیمت 60 میلیون و 500 هزار تومان، پژوپارس TU5 با قیمت78 میلیون و 500 هزار تومان، دنا با قیمت 81 میلیون و 500 هزار تومان و چانگان با قیمت 129میلیون تومان، استپ وی   با قیمت 130 میلیون تومان، رانا با افزایش 2 میلیون تومانی با قیمت 61 میلیون تومان و پژو207 اتوماتیک با کاهش1 میلیون تومانی با قیمت 107 میلیون تومان مورد معامله قرار می‌گیرد.

قیمت خودروهای داخلی در بازار امروز 1397/11/02  به شرح زیراست:

ردیف

نوع خودرو

قیمت خودرو کارخانه

قیمت خودرو بازار

1

قیمت پراید 111

36،100،000

38،200،000

2

قیمت پراید 131

33،725،000

35،400،000

3

قیمت پراید 151

34،200،000

35،700،000

4

قیمت چانگان

127،000،000

129،500،000

5

قیمت تیبا صندوق دار

40،000،000

41،500،000

6

قیمت ساینا دنده ای

44،175،000

46،500،000

7

قیمت پژو 405

42،829،000

55،700،000

8

قیمت پژو SLX

45،638،000

59،500،000

9

قیمت پژو 405 دوگانه سوز

45،170،000

57،300،000

10

قیمت پژو پارس

53،000،000

71،000،000

11

قیمت پژو پارس TU5 کلاس 13

42،481،000

78،500،000

12

قیمت پژو 206 تیپ 2

47،174،000

60،500،000

13

قیمت پژو 206 تیپ 5

54،526،000

71،000،000

14

قیمت پژو 206 V8 صندوقدار

55،593،000

72،50،000

15

قیمت سمند ال ایکس (LX)

43،597،000

59،500،000

16

قیمت سمند EF7

44،640،000

61،000،000

17

قیمت سمند دوگانه سوز کلاس 16

47،603،000

64،000،000

18

قیمت دنا

66،000،000

81،500،000

19

قیمت تندر پلاس دنده

46،069،900

92،500،000

20

قیمت پژو 207 دنده‌ای

70،000،000

90،500،000

21

قیمت مزدا3

142،700،000

271،000،000

22

قیمت  H30

75،000،000

90،000،000

23

قیمت استپ وی

126،000،000

130،000،000

24

  قیمت 207 اتوماتیک

85،000،000

107،000،000

25

قیمت پژو2008

114،994،000

222،000،000

 

قیمت رانا

51،360،000

61،000،000

 

انتهای پیام/

[ad_2]




بانکها ۱۶۰۰ میلیارد تومان کارمزد تراکنش‌ پرداخت کردند

[ad_1]

روابط عمومی گروه تجاری ققنوس: رئیس کانون بانکها و موسسات اعتباری غیردولتی از کاهش هزینه چاپ، نشر و امحاء اسکناس خبر داد و گفت: روزانه ۶۰ میلیون تراکنش در نظام بانکی ایران به ثبت می‌رسد.

به گزارش خبرگزاری روابط عمومی گروه تجاری ققنوس، کوروش پرویزیان با بیان اینکه پرداخت الکترونیک، بدون شک یکی از مهمترین مسائل آینده حوزه بانکداری در دنیا است، گفت: در ایران نیز اگر بخواهیم  از پیشرفت‌های روز دنیا در صنعت بانکداری عقب نباشیم، باید مدل‌های درآمدی و اقتصادی مناسب را برای تأمین سرمایه لازم، جهت حفظ کیفیت و ارتقای سطح خدمات تدوین و اجرا کنیم.

رئیس کانون بانک‌ها و مؤسسات اعتباری غیردولتی افزود: مهم‌ترین هدفی که باید در ارائه هر خدمت جدیدی مدنظر قرار داد، کاهش هزینه و ساده‌سازی عملیات است؛ به این معنا که مردم باید در حوزه خدمات پرداخت و بانک، خدمات را آسان‌تر و کم‌هزینه‌تر دریافت کنند؛ اما نکته مهم این است که کاهش هزینه‌ها نباید با صفر کردن هزینه، یکسان قلمداد شود؛ چراکه منطق اقتصاد و مصرف بارهاثابت کرده، کالا و خدمت رایگان قطعاً دچار اسراف و هدر رفت خواهد شد.

وی تصریح کرد: شکی نیست که هزینه‌های مربوط به عملیات و فرآیندهایی که مردم در فعالیت‌های روزانه خود درگیر آن هستند، با ابزارها و روش‌های بانکداری و پرداخت الکترونیک به‌شدت کاهش پیداکرده است؛ ضمن اینکه بسیار ساده‌تر و سریع‌تر هم شده و این منافع و فواید شامل حال طیف‌ها و کاربران متنوع و مختلفی است.

وی گفت: میزان استفاده مشتریان شبکه بانکی اعم از اصناف، فعالان اقتصادی، نهادها و عموم مردم از ابزارها و خدمات شبکه پرداخت به شدت افزایش پیداکرده و بنا بر آمار رسمی، تعداد تراکنش‌های این شبکه در روز به مرز ۶۰ میلیون هم رسیده است.

پرویزیان ادامه داد: اگر اغلب جمعیت ایران را کاربران این شبکه بدانیم که به‌صورت مستقیم و غیرمستقیم از این خدمات بهره می‌برند بنابراین باید هر کدام از این کاربران، باید به‌ قدر انتفاعی که می‌برند در تأمین هزینه‌ها نیز مشارکت داشته باشند. این قاعده البته شامل حال دولت و نظام بانکی نیز می‌شود؛ چراکه به طور قطع با گسترش ابزارهای پرداخت الکترونیک، هزینه‌های چاپ و نشر اسکناس و البته امحاء آن نیز کاهش پیداکرده است.

پرویزیان با اشاره به‌رایگان بودن این خدمات در اوایل ورود آن به جامعه گفت: معمولاً در دوران ابتدایی ورود فنّاوری به جامعه و عرضه محصول، هزینه‌های زیادی اعم از هزینه‌های زیرساختی، هزینه فروش محصولات، خدمات و کارمزدهایی که در این حوزه وجود دارد به متقاضیان فناوری تحمیل می‌شود؛ اما پس از گذر زمان و با افزایش استفاده‌کنندگان انتظار می‌رودهزینه‌ها کاهش پیدا کند. زمانی که تلفن همراه به کشور ما آمد، قیمت آن فوق‌العاده بالابود و در سبد هزینه‌های خانوار به‌ سختی جا می‌گرفت ولی زمانی که رقیب پیدا شد و زیرساخت جایگزین به وجود آمد، این هزینه‌ها کاهش پیدا کرد و مردم توانستند با رقم بسیار پایین‌تری به این فناوری دسترسی پیدا کنند.

وی اظهار داشت: همه ما زمانی را به خاطر داریم  که مردم در صف می‌ایستادند و سیم‌کارت، باقیمت ۵۰۰ هزار تومان پیش‌خرید می‌کردند تا بتوانند چند ماه بعد خط خود را دریافت کنند؛ اما اکنون به‌سرعت و در عرض چند ساعت و با پرداخت حداکثر ۵۰ هزار تومان هرکسی می‌تواند به سیم‌کارت دسترسی داشته باشد.

پارسیان ادامه داد: دستگاه‌های پرداخت الکترونیک باید بتوانند در استراتژی‌های راهبری خود، کاهش هزینه و ساده‌سازی بیشتر را برای خواسته‌های مردم در نظر بگیرند؛ ولی این اهداف با تعریف یک مدل درآمد- هزینه منطقی و اقتصادی قابل تحقق است و به همین خاطر هم پیشنهاد مهم بانک‌ها، اصلاح نظام کارمزدی در این حوزه است.

وی تصریح کرد: شبکه بانکی کشور طی نیمه نخست امسال حدود ۱۶۰۰ میلیارد تومان فقط بابت کارمزد تراکنش‌های خرید، پرداخت کرده است و این هزینه فشار زیادی به بانک‌ها وارد می‌کند./مهر

[ad_2]




سکه طرح جدید ۴ میلیون و ۶۴ هزار تومان شد

[ad_1]

به گزارش خبرگزاری روابط عمومی گروه تجاری ققنوس،در جریان معاملات امروز دوشنبه اول بهمن ماه بازار آزاد تهران، هر قطعه سکه تمام بهار آزادی طرح جدید به ۴ میلیون و ۶۴ هزار و ۵۰۰ تومان رسید.

همچنین هر سکه طرح قدیم ۳ میلیون و ۹۳۰ هزار تومان، نیم سکه ۲ میلیون و ۹۰ هزار تومان، ربع سکه یک میلیون و ۲۶۰ هزار تومان و سکه یک گرمی ۷۰۰ هزار تومان معامله شد.

هر اونس طلا در بازراهای جهانی ۱۲۷۷ دلار و ۸۲ سنت و هر گرم طلای ۱۸ عیار نیز ۳۷۱ هزار و ۲۳۰ تومان است.

[ad_2]




نگاه کاسب کارانه به تحریم‌ها /چرا پراید 21 میلیون تومانی یک هفته ای 36 میلیون تومان شد- اخبار اقتصادی – اخبار تسنیم

[ad_1]

به گزارش خبرنگار اقتصادی روابط عمومی گروه تجاری ققنوس، در دی ماه امسال سرانجام خودروسازان توانستند مجوز افزایش قیمت محصولات مشمول قیمت گذاری خود را از دولت دریافت کنند و بلافاصله بعد از چراغ سبز دولت لیست جدید قیمت‌ها  را اعلام کردند. مشاهده این لیست  یک شوک بزرگ برای خریداران بلاتکلیف خودرو بود چراکه باید محصولات خود را با چندین ماه تأخیر آنهم با هزینه زیادی از شرکت‌ها دریافت کنند. جالبت اینجاست با وجود این افزایش قیمت ها هنوز شرکت‌ها اقدامی برای تحویل خودروها نداشته و مردم سرگردان تر از دیروز هستند.

مردم این روزها با سوال‌های متعددی روبه رو هستند که هیچ کس پاسخگوی آنها نیست. چرا و براساس کدام استدلال کسی که خودروی خود را باید مهر ماه تحویل می‌گرفت باید مشمول افزایش قیمت‌ها شده و رقم بالایی را به شرکت پرداخت کند. مطابق کدام استدلال ثبت نامی‌های قبل از شهریور ماه امسال مشمول افزایش قیمت نیستند اما خریداران بعد از شهریورماه باید هزینه بالایی را برای دریافت خودروی خود به شرکت بدهند. چرا خودروسازان پیش بینی کمبود قطعه را نداشتند اگر خودرو ندارند چرا مدام طرح فروش گذاشته و مردم را سرگردان می کنند.

بی پاسخ ماندن بسیاری از سوالات خریداران از سوی وزارت صنعت و خودروسازان باعث شده تا هر روز شاهد تجمع‌های مردم روبه رو شرکت های خودروساز و وزارت صنعت باشیم اما متأسفانه هنوز نتیجه مثبتی برای احقاق حقوق خریداران فراهم نشده است. جالب اینجاست وزیر صنعت در واکنش به اعتراض 26 دی خریداران خودرو در مقابل این وزارتخانه گفته است” خودروهایی که پیش از این با قیمت قطعی پیش‌فروش شده‌اند، مشمول افزایش قیمت‌های جدید نمی‌شوند. ما در کنار مردم و مطالبه‌گر حقوق مردم از خودروسازان هستیم و حتی در جلسات روزهای اخیر به جد از مدیران دو خودروساز بزرگ خواسته که براساس قراردادها روند تحویل خودروها تسریع شود. قراردادهای قطعی مشمول افزایش قیمت نمی‌شود”.

اما بلافاصله بعد از این اظهارنظر وزیر صنعت، شرکت سایپا در اقدامی عجیب لیست 22 دی ماه محصولات خود را به روز و افزایش دوباره قیمت ها را برای خانواه پراید، ساینا و تیبا اعمال کرد. همین امر عاملی شده تا سطح نارضایتی مردم از خودروسازان افزایش پیدا کرده و بلاتکلیفی آنها بیشتر از گذشته شود. در حال حاضر این سوال برای خریداران مطرح است که چه اتفاقی در کشور افتاده که پراید 21 میلیون تومانی به 36 میلیون تومان رسیده است.

در ادامه این گزارش بخش هایی از گلایه های مردم از افزایش دوباره قیمت محصولات سایپا را می‌خوانید:

صمدی: افزایش قیمت ها تا 89 درصد براساس کدام استدلال بوده است ؟ افزایش یکباره معنی ندارد. اگر ما می‌دانستیم قیمت ها تا به این حد افزایش پیدا می‌کند قاعدتاً ثبت نام نمی‌کردیم و همان موقع یک خودرو از بازار می‌خریدیم.در حال حاضر اصلا نمی توانیم ماشینی بخریم. 

*می‌گویند انصراف بدهید مگر می‌شود با این پیش پرداخت‌ها خودرویی خرید

محمدی: دیگر هیچ کارمند یا کارگری با این قیمت ها نمی تواند خودرو بخرد. زمان تحویل خودروی من مهر بود چرا شرکت در همان زمان خودرو را به ما تحویل نداد یا حداقل قیمت‌ها را در دعوت نامه ها تعیین می‌کرد. الان که چند ماه از زمان تحویل گذشته می‌گویند باید پول بیشتری پرداخت کنی تا خودرو را آنهم با تأخیر بیشتر به شما تحویل دهیم.

می‌گویند انصراف بدهید ما با دریافت پول خود کدام محصول را بخریم ؟

نوری : براساس کدام استدلال و قانون شهریورها ملاک اعمال قیمت های جدید قرار گرفته است. هر دوی این خریداران یک وجه مشترک داشته و قبل از افزایش قیمت ها خودرو ثبت نام کرده اند اما با تأخیر در تحویل به افزایش قیمت ها خورده اند چرا یکی با قیمت های قبلی و دیگری باید با قیمت های جدید خودروهای خود را تحویل بگیرد. اگر قرار بر رضایت مشتری است ما که دیگر نمی توانیم با این قیمت ها خودروهای ثبت نامی خود را تحویل بگیریم و مجبور به انصراف هستیم. چه کسی جبران ضرر خریداران را می‌دهد؟ پول ما ارز ش خودر را از دست داده و برای خرید خودرو باید چندین برابر پول پرداخت کنیم.

*چرا خریداران باید توان قطعه نداشتن خودروها را پرداخت کنند؟

نصیری: اگر من پول داشتم که در طرح پیش فروش این شرکت ها ثبت نام نمی کردم. به دلیل عدم نقدینگی کافی مجبور به پیش خرید خودرو شده ام . اما امروز نه می توانم خودرو بگیرم و نه پولم آنقدر ارزش دارد که بتوانم محصول دیگری را خریداری کنم . چرا مشتریان باید توان قطعه نداشتن خودرو را پرداخت کنند چه کسی جواب خریداران را می دهد. در یک معامله باید ضرر متوجه دو طرف باشد . الان خریدار هیچ گناهی نداشته و این فروشنده است که خلف وعده کرده است.

کریمی : وقتی خودروسازان قیمت کارخانه را به بازار رسانده‌اند یعنی قیمت بازار مورد تایید آنها است به نوعی و خود آنها قیمت ها را گران کرده اند. در حالی که مدعی هستند قیمت بازار باید کاهش پیدا کند بلاخره ما کدام را باور  کنیم قیمت ها باید پایین بیایدیا نه . وضعیت امروز نشان می‌دهد قیمت بازار هم دست خود خودروسازان است. خودروی ما را دیر تحویل دادند تا قیمت ها در بازار گران شود.

*اگر ماشین ندارید چرا مدام طرح پیش فروش خودرو می‌گذارند؟

حسینی‌: سازمان حمایت از مصرف کنندگان و شورای رقابت چه کار می‌کند ؟چطور قیمت ها یک شبه این همه افزایش پیدا کرد؟ اگر تعدادی از خودروها تولید ملی بود چرا خودروسازان به بهانه خرید قطعه از خارج و افزایش نرخ ارز قیمت ها گران کرده‌اند. جالب اینجاست می گویند ما سود پول هایتان را می دهیم مگر ما سود بانکی می خواستیم ما فقط یک خودرو خریده بودیم همین.

دادا: میگن شهر که بس صاحب میشه قورباغه هفت تیر کش میشه جکایت الان ماست… قیمت این خودرو ها یک چهارم قیمت کنونی نیست و مردم باید با انصراف و نخریدن خودرو، جلوی زیاده خواهی این دو خودروساز انحصار طلب رو بگیرند. وسلام

محمد: هموطنان گرامی هم زمان با افزایش قیمت سایپا قیمت قبر هم با افزایش 50 درصدی مواجه شد لذا منتظر حضور پر شور شما هم وطنان عزیز هستیم بدون قبر نمانید.

*انصاف و وجدان هم خوب چیزیست چطور مابقی خرید پول پراید را بدهیم

ساحل: جنسهای بنجل سایپا رو کی می‌خرید؟ مردم ضعیف. آفرین به این شرکت، آفرین به این دولت… اگه این ظلم نیست پس چیه؟

سام: لطفا به مسولین بگویید با این درامدهایی که قشر کارگر جامعه دارند آیا میتوانند با این روش قیمت گذاری برای رفاه و معیشت خانواده که در نهایت منجر به استحکام کانون خانواده میگرددخودروی پراید که بی کیفیت ترین خودروی جهان است را خریداری نمایند.انصاف و وجدان و شرف هم خوب چیزیست که مسولین ندارند.انسانیت در این زمانه آرزوست

 شرفی: به چه دلیل خودرو تحویل شهریور باید بعد از چهار ماه و با قیمت 25 دی ماه واگذار شود با اینکه این خودرو ها تیرماه ثبت نام شده چرا همه ساکتند؟؟

مهدی :مورچه چیه کله پاچش باشه ادم 30تومن به پراید بده سایپاچه فکری کردن؟

ناشناس : یک نفر وجود ندارد از دولت سوال کند چرا دروغ گفتید؟ به سایپا بگویید «اگه خودرو با قیمت های قبل برات به صرفه نیست فقط و فقط پراید تولید کن » بعد از مدتی شاخ و شانه کشیدن.. خودرو تولید میکنه با قیمت قدیم اونم به این خاطر اجازه بهند تا برلیانس و کوییک و ال 90 تواید کنه. حقیقت میخواهید کامل باشد؟

*دیگه شورشو در آوردن من همین فردا انصراف میدم

جاهد: تمام مسولین در تمام مصاحبه ها در ظاهر به‌فکر گرانی و… هستن اما در پشت … فقط بلدید قیمت ها رو هر روز گران کنید سازمان حمایت و صمت تمام این افزایش قیمت ها رو دارن کنترل میکنن .

علی : باسلام معلوم نیست چی به چی هست یه روز قیمت ها رو اعلام میکنن یه روز دیگه پشیمون میشن دوباره اعلام میکنن هروقت هرکاری دلشون میخواد که بخوان میکنن خدارو خوش میاد من جوون تلکیفم چیست بااین وضع خراب مگه گناه کردم که به دنیا اومدیم چرا کسی به فریاد مردم نمیرسه

صالحی : این افزایش هیچ توجیه اقتصادی ندارد و غیرقانونی است. ولی از آنجا که خودروسازان با حمایت دولت این افزایش ها را انجام می دهند، دولت هم شریک جرم آنها است. این دولت بدترین عمل اقتصادی پس از انقلاب داشته. تورم و بیکاری کمر ملت را دارند می شکنند و دولت عین خیالش نیست.

مردم : مسئولین خوابند خودروسازان خودروهای بی‌کیفیت را دوباره گران کردند.

مصطفی : واقعا چه رابطه ای بکار بردن من دهه هفتادی با هزار بدبختی پول جمع کردم مرداد نوشتم تا یه ماشین سوار شم و بازم کل سعی خودمو کردم که بقیه پولش و تا اسفند جمع کنم حالا فقط باید انصراف بدم خب مسئولین ما که درآمدمون فرق نکرده از کجا 23 میلیون دیگه جمع کنم!!

امین : یعنی دیگه شورشو در آوردن من همین فردا انصراف میدم.

محسن : ملت ایران اگه نخوان خودرو ملی داشته باشن چیکار باید کنن؟؟ چرا به بهانه اشتغال و حمایت از تولید داخلی به حق مردم تجاوز میشه وقتی رهبر انقلاب فرمودن از تولید داخل حمایت کنید منظورشون این بود که از تولید با کیفیت داخلی حمایت بشه چرا صحبت های رهبری را اجرا نمی کنید؟؟

*خداراشکر تحریم بهانه ای برای گران فروشی شد

کارگر بیکار : خداراشکر تحریم بهانه ای شد برای خودروسازها ودولت برای گرون فروشی. دلار ارزان شده چرا ماشین مدام تغییر می گند. شرکتی که مطمن نیست قطعه ندارد چرا پیش فروش می کند.

قنبری :  14 میلیون پیش پرداخت برای خرید تیبا در شهریورماه پرداخت کردم قرار شد آذرماه خودرو به دست ما برسد اما حالا یک ماه از موعده مقرر گذشته نه خبری از دعوت نامه و نه خودرواست.. هر شب قیمت هم مثل دلار در حال تغییراست. اگر همین پول را صرف خرید کالای دیگری می کردم الان این همه ضرر نمی کردم. الان در برزج هستم میخواهم تلاش کنم حواله خودم را بفروشم . من می خواستم به تولید داخل کمک کنم اما آنها با خلف وعده ها نگاه کاسب کارانه به تحریم ها داشته و اطمینان مردم را از بین می‌برند.

*با منت ماشین می فروشند؛ مگر چه اتفاقی افتاده است ؟

تهرانچی : چطوری رویشان شده .  خودروی که از نظر کیفیت هیچ تغییری نکرده چرا باید مدام گران شود. خود مسولان خودروسازی چند سال پیش اعلام کردند سوار این پراید نمی‌‌شوند حتی  قرار بود اصلاً تولید نشود چرا بار دیگر مجوز تولید پیدا کرده و هم با منت بسیار می‌گویند ارزان ترین ماشین در جهان است و هر روز قیمت آن را افزایش می دهند.انتظار افزایش قیمت را داشتیم اما نه به این حد. مگر چه اتفاقی افتاده است چرا به بهانه تحریم به مردم ظلم می کنید. به زحمت می توانم مابقی پول خرید خودرو را به سایپا پرداخت کنیم.

امیری: شهریورماه 11 میلیون برای خرید پراید 21 میلیون تومانی هزینه کردم الان 33 میلیون شده است. امروز مسئولین خوابند خودروسازان خودروهای بی کیفیت را دوباره گران می‌کنند.

علوی : معلوم نیست چی به چی هست یه روز قیمت هارو اعلام می‌کنن یه روز دیگه پشیمون میشن دوباره اعلام میکنند هروقت هرکاری دلشون بخواد رو انجام می دن خدارو خوش میاد من جوون تلکیفم چیست بااین وضع خراب مگه گناه کردم که به دنیا اومدیم چرا کسی به فریاد مردم نمیرسه.

 

انتهای پیام/

 

 

[ad_2]