[ad_1]

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، «اصغر ابراهیمی اصل» معاون سابق وزیر نفت و دکترای مهندسی مخازن نفتی در نشست تخصصی بررسی قرارداد توتال از منظر اقتصاد مقاومتی اظهار داشت: فاز یک پارس جنوبی را شرکت پتروپارس نزدیک مرز شروع کرد، فاز ۲ و ۳ را توتال توسعه داد و توسعه فازهای ۴ و ۵ پارس جنوبی را شرکت انی ایتالیا انجام داد.

وی افزود: فازهای ۶، ۷ و ۸ و ۱۲ و ۱۹ را پتروپارس انجام داد، فازهای ۱۳، ۱۵، ۱۶، ۲۲ تا ۲۴ توسط قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء(ص)، فازهای ۱۷ و ۱۸ و ۲۰ و ۲۱ توسط سازمان گسترش صنایع به‌صورت کنسرسیوم توسعه یافت.

معاون سابق وزیر نفت تصریح کرد: در تمامی فازها کار مهندسی پایه توسط یک شرکت بین المللی انجام شده و طراحی جزئیات توسط شرکت‌های ایرانی انجام شده است.

وی ادمه داد: بین ۳۵ درصد در اوایل کار تا نزدیک ۶۵ درصد تجهیزاتی که در پالایشگاهها، ساخت سکوها و تأسیسات و خطوط لوله زیردریایی انجام شده، توسط ایرانی‌ها صورت گرفته است.

* توقف ۱۶ساله توسعه فاز ۱۱ پارس جنوبی با بدعهدی توتال فرانسه

ابراهیمی از امضای قرارداد توسعه فاز ۱۱ پارس جنوبی در سال ۷۹ با شرکت توتال فرانسه خبر داد و گفت: توتال قراردادی در سال ۷۹ برای توسعه همین فازی که امروز دوباره قرارداد توسعه آن را با ایران امضا کرده، با ایران امضا کرده بود که در سال ۸۷ آن را لغو کرد و در عمل ۱۶ سال توسعه فاز ۱۱ پارس جنوبی را متوقف کرد.

وی افزود: ما حدود ۵۰ میلیارد دلار قرارداد با بیع متقابل بستیم و امکان اینکه قرارداد فاز ۱۱ را هم به‌صورت بیع متقابل و با برگزاری مناقصه بین شرکت‌های داخلی و خارجی منعقد می‌کردیم وجود داشت و باید این کار انجام می‌شد.

بیشتر بخوانید :  مطالبات قطعه سازان سایپا هرچه سریعتر پرداخت شود

معاون سابق وزیر نفت اظهار داشت: در یک جلسه‌ای در تهران که با حضور نخست وزیر اسبق ایتالیا که خودش وزیر خارجه و وزیر اقتصاد و دارایی و وزیر دادگستری ایتالیا بوده و به‌اتفاق یکی از وزرای سابق و چند تن از مدیران صنعت نفت برگزار شد، به ایشان گفتیم “چرا توتال حاضر شده بیاید در ایران سرمایه گذاری کند، در حالی که ما هم رابطه خوبی با ایتالیا داریم و انی ایتالیا پیش از این پروژه‌هایی چون فازهای ۴ و ۵ پارس جنوبی و دارخوین را در ایران اجرا کرده، چرا شما نمی آیید؟”، این جلسه ۲۷ روز بعد از امضای HOA با شرکت توتال فرانسه در تهران بود.

* جزئیات مأموریت شوم توتال در ایران

وی ادامه داد: نخست وزیر اسبق ایتالیا در پاسخ گفت که “من سه هفته در آمریکا بودم، خیلی تلاش کردم مجوز بگیرم که ما هم بیاییم ولی آنها گفتند «به توتال مأموریتی دادیم که ۱۶ سال به‌خوبی انجام داد»”.

ابراهیمی تصریح کرد: توتال به آمریکا گفته “با ۲ میلیارد دلاری که من می‌برم اجازه دهید فاز ۱۱ پارس جنوبی را بگیرم، چون ایرانی‌ها فازهای مختلف را انجام دادند و از سال ۲۰۱۸ تولیدشان بیشتر از قطر می‌شود، مهاجرت میعانات گازی و گاز به‌سمت قطر متوقف و در برخی نقاط معکوس می‌شود”.

وی افزود:  توتال به سران آمریکایی گفت که “ایرانی‌ها خیلی مشتاق حضور ما هستند، من بروم این قرارداد را از ایران بگیرم، با استفاده از آن اطلاعات مخزن پارس جنوبی را در سمت ایران به‌عنوان مشاور و با اسم تولید بهینه به‌دست آورم تا منافع شرکت‌های آمریکایی، انگلیسی و فرانسوی در طرف قطری حداکثر شود”؛ ازاین‌رو استثناً به توتال اجازه دادند بیاید تا ۲ میلیارد دلار سرمایه گذاری کند.

بیشتر بخوانید :  مافیای سیگار توتون کاران را زمین‌گیر کرد

معاون سابق وزیر نفت خاطرنشان کرد:‌ ازاین‌رو مدیریت کار توسط آمریکایی‌ها و با استفاده از توتال انجام می‌شود.

ابراهیمی با بیان اینکه “قسمت اول پروژه، حفاری، سه تا سکو و ۳۰ تا چاه است که خودمان می‌توانیم مثل بقیه فازها انجام دهیم”، گفت: در متن HOA و قرارداد توتال گفته که “۳ ماه به من وقت بدهید تا من مطالعه کنم اگر افت فشار به وجود آمد یک سکوی ۲۰هزار تنی می‌سازم، کمپرسور می‌گذارم که فشارافزایی کند و گاز بتواند به خشکی برسد”.

وی ادامه داد: در فاز ۱۱ پالایشگاه وجود ندارد، سه تا سکو و ۳۰ حلقه چاه وجود دارد که دو مسیر خط لوله که به‌جای ۳۶ اینچ می‌توان از خطوط لوله ۴۲ اینچ استفاده کرد و کمپرسور را به‌جای دریا در خشکی قرار داد که در بسیاری از نقاط دنیا این کار را می‌کنند.

* نقش توتال در پارس جنوبی هموارکردن مسیر برای حداکثرکردن بهره‌برداری قطری‌هاست

معاون سابق وزیر نفت با بیان اینکه “در مورد قرارداد بلندمدت با توتال فرانسه سه مطلب را می‌توان عنوان کرد”، گفت: اول اینکه توتال با مأموریت به ایران آمده، برای اینکه منافع خودشان را در سمت قطر که به‌صورت مشارکت در تولید هست حداکثر کنند و افزایش دهند.

وی افزود: دوم اینکه کاری که می‌خواهد انجام شود در بخش اول کاملاً شرکت‌های ایرانی می‌توانند انجام دهند؛ سوم اینکه کسانی قرارداد IPC را امضا کرده‌اند که قرارداد کرسنت را هم امضا کرده بودند.

این کارشناس صنعت نفت خاطرنشان کرد: نیروهای صنعت نفت ایران پس از پیروزی انقلاب در خشکی و دریا پروژه‌ها را توسعه دادند و تولید کردند و صادرات انجام دادند، این خیلی بی‌انصافی است که ما بگوییم کاری که در پارس جنوبی توسط ایرانی‌ها انجام شده با مشارکت خارجی‌ها بوده، این‌طور نیست.

بیشتر بخوانید :  سایه بی‌اعتمادی در پس قصه همیشه تکراری احتکار خانگی/ چرا مردم در اوج گرانی برای خرید هجوم می‌برند؟

وی ادامه داد: در فازهای ۲ و ۳ توتال آمد کار را انجام داد اما به ۳۹۸ میلیون دلار فساد متهم شد و جریمه را پذیرفت و پرداخت کرد اما کاری که انجام داد آمد شروع کار ایران را در پارس جنوبی از مرز دور کرد و برداشت ایران را در فازهای ۲ و ۳ و در ادامه آن فازهای دیگر را از لایه‌های مستقل شروع کرد، به‌نظر من نقش توتال در پارس جنوبی هموار کردن مسیر برای حداکثر کردن بهره برداری قطری‌ها بوده و الآن هم به همین صورت است.

* IPC خلاف قانون اساسی است

ابراهیمی با اشاره به اینکه “بلافاصله بعد از امضای قرارداد بین ایران و شرکت توتال، قطری‌ها اعلام کردند که برداشت از مخزن را ۳۰ درصد افزایش می‌دهند”، گفت: خطرناک‌ترین مسئله در این قرارداد این است که اطلاعات میدان را ما به توتال بدهیم و توتال طرحی را بدهد که تولید طرف قطری حداکثری شود و تولید ما در حداقل ممکن باقی بماند.

معاون سابق وزیر نفت با بیان اینکه “مدل جدید قراردادهای نفتی به‌اسم IPC که شرکت‌های خارجی را در بهره برداری شریک ما می‌کند خلاف قانون اساسی است”، خاطرنشان کرد: متأسفانه موارد ۱۵گانه‌ای که ایرادات اساسی از سوی مقام معظم رهبری نسبت به مدل IPC اعلام شده بود، اصلاح نشد و بدون اصلاحات این ایرادات اساسی شاهد امضای قرارداد بلندمدت با شرکت بدسابقه و بدعهد توتال فرانسه هستیم.

انتهای پیام/*

[ad_2]

Source link

منتظر امتیاز شما هستیم😅

دسته بندیاخبار اقتصادی

برچسب هااتاق بازرگانی سمنانانتقال پول به کارت هدیهانتقال پول صادرات به ملیبازی حمل بار با جرثقیلبانک صادرات 882بیت کوین ایرانیبیت کوین خرید و فروشبیت کوین قانونیتجهیزات شبکه های توزیع برقترخیص کار ابادانترخیص کار به انگلیسیترخیص کالا از مرز بازرگانترخیص کالا خرمشهرترخیص یکسرهثبت نام کارت بازرگانی گیلانحمل بار خارجی ایران ایرحمل بار سیر و سفرحمل و نقل عمومی چیستخرید از امازونخرید المان سرد کننده Tecخرید اینترنت 30 روزه رایتلخرید اینترنتی آیفون 6خرید اینترنتی از ترکیهخرید سربازی مشمولین خارج از کشورخرید لباس از ebayخودرو وارداتی پلاکدرآمد بالا از بیت کوینروش واردات خودرو از دبیسازمان حمل و نقل هوایی ایرانصادرات عراقصادرات فنچصادرات مرغصادرات میوهفریت بارقوانین گمرک فرودگاه امامقوانین گمرکی اتحادیه اروپاقیمت فریت بار به استرالیاگمرک غرب کشورنمایشگاه حمل و نقل 94هزینه حمل کالا از چینواردات المانيا من النفطواردات تجهیزات دندانپزشکیواردات جرثقیلواردات دکوری از چینواردات روغن موتور از دبیواردات شکر از دبیواردات ضایعات مسواردات غلاتواردات و ترخیص خودرووب سایت آمازون

مدیر سایتمشاهده نوشته ها

support

ما در گروه تجاری ققنوس کلیه خدمات بازرگانی اعم از حمل و نقل بین المللی،ترخیص کالا، خرید و تامین و مشاوره بازرگانی را به صورت 0 تا 100 به مشتریان خود ارائه میدهیم

اشتراک در
اطلاع از
guest

0 نظرات
بازخورد (Feedback) های اینلاین
مشاهده همه دیدگاه ها