[ad_1]
روابط عمومی گروه تجاری ققنوس: مدتی است بانک‌مرکزی برای کمک به فعالان صنعتی و اقتصادی، اقدام به ارائه درهم امارات از طریق برخی بانک‌های داخلی کرده اما انتظار تولیدکنندگان و بازرگانان از بانک‌مرکزی بیش‌از اینهاست…
به گزارش خبرگزاری روابط عمومی گروه تجاری ققنوس ، محمدعلی دیانتی‌زاده در سرمقاله امروز (دوشنبه – ۱۰ دی ماه ۱۳۹۷ ) روزنامه دنیای خودرو، به موضوع «تحریم های بانکی» پرداخت.
عضو ارشد شورای سردبیری روزنامه دنیای خودرو در این باره نوشت:
یکی از دشوارترین پیشبینیها برای کارشناسان و فعالان اقتصادی، ترسیم چشمانداز همکاریهای بانکی میان ایران و کشورهای خارجی است. در این شرایط، موضوع تامین قطعات کامل و نیمساخته و مواد اولیه خارجی برای تولید و مونتاژ خودرو با پیچیدگی‌های بسیاری همراه خواهد شد.
تولیدکنندگان و واردکنندگان قطعات خودرو برای ادامه فعالیت و حفظ بقای خود ناچار به ابداع روش‌هایی جدید برای دور زدن تحریم‌ها هستند که باتوجه به همکاری برخی بانک‌های منطقه و چین در دوره تحریم‌های قبلی نیازی به آنها احساس نمیشد.
به‌عقیده برخی فعالان و کارشناسان، واردات از ترکیه می‌تواند در تامین بخش قابل‌توجهی از نیاز داخل موثر باشد اما برخی راهکارهای پیشنهادی همچون واردات از روسیه باتوجه هزینههای بالایی که دارد، نمیتواند برای همه فعالان بازار موردتوجه باشد و بدین‌ترتیب سهم چندانی از بازار را تامین نخواهد کرد، بهویژه آنکه روسیه در مواردی حتی بیشتر از ایران درگیر تحریم‌های بین‌المللی است.
اما از آنجا که ترکیه در حوزه قطعه‌سازی حرف اول را در منطقه میزند، گرفتار تحریم‌های اقتصادی نیست و ارتباطات بانکی خوبی نیز با جهان دارد، باید به‌عنوان یک گزینه اصلی مورد بررسی جدیتر قرار گیرد. از‌سوی‌دیگر، باید در نظر داشت که بانک‌های ترکیه نیز در چنین شرایطی دنبال تامین منافع خود هستند و درصدهای بسیار بالاتری را طلب خواهند کرد.
مدتی است بانک‌مرکزی برای کمک به فعالان صنعتی و اقتصادی، اقدام به ارائه درهم امارات از طریق برخی بانک‌های داخلی کرده اما انتظار تولیدکنندگان و بازرگانان از بانک‌مرکزی بیش‌از اینهاست، بهویژه در مراوداتی که صنعتگران و تجار ایرانی به صورت آزمایشی از طریق شش بانک کوچک و متوسط چینی به‌عنوان جایگزین کونلونبانک آغاز کردهاند، انتظار اقدامات حمایتی بالاست؛ آن هم در شرایطی که گزینههای دیگر همچون یکی از بانک‌های آلمان، بانک‌های هند و سنگاپور و… نیز هنوز جای بررسی بسیار دارد.
اگر دولت نیز موافقت خود را با ثبت‌سفارش بدون انتقال ارز اعلام کند، قدم بزرگی در راستای حل مشکلات نقل و انتقالات پولی برداشته خواهد شد و تولیدکنندگان و واردکنندگان قطعات خودرو نیز برای تامین ارز از بازار آزاد راحت‌تر اقدام خواهند کرد. همچنین باید در‌نظر داشت در شرایط حاضر تامین ریالی تولیدکنندگان در قالب تسهیلات نیز بسیار ضروری و حیاتی به نظر میرسد.
[ad_2]
