سرویس ویژه اقتصادی حمل بار هوایی (کارگو) چین به ایران، جهت استعلام قیمت با شماره 48000110 – 021 داخلی 1 تماس حاصل فرمایید

آنچه در این مقاله خواهید خواند

    اخبار اقتصادی

    حذف هزینه تعمیر خطوط ریلی با "اسلب تراک"

    image_pdfimage_print

    [ad_1]

    به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم سیدحسن موسوی نژاد در حاشیه پنجمین نمایشگاه بین المللی حمل و نقل ریلی و صنایع وابسته با یادآوری رونمایی از روش نوین سخت خطوط ریلی و مترو در کشور، اظهار کرد: اسلب تراک زیرسازی پیش ساخته برای اجرای پروژه های ریلی است که بلافاصله قطار می تواند از روی آن عبور کند، این در حالی است که در روش کنونی ساخت راه آهن (بالاست) حداقل یکماه پس ساخت خطوط می توان از آنها استفاده کرد.

    وی از سرعت و دقت بالا به عنوان مزیت های اسلب تراک نام برد و با بیان اینکه هزینه اجرایی این روش در مقایسه با روش کنونی 15 تا 20درصد بیشتر است، افزود: مزیت بسیار ارزشمند اسلب تراک، هزینه تعمیر و نگهداری آن است و تقریبا نیازی به تعمیر ندارد، اما خطوط ریلی اجرا شده با روش “تراورس” و “بالاست” هر 2 تا 5 سال نیازمند تعمیرات اساسی است.

    وی با اشاره به اینکه امتداد خط 4 مترو تهران، ادامه خط 3، خط یک مترو شیراز، خط یک مترو اهواز، زیرگذر راه آهن در منطقه 17 و … با روش اسلب تراک اجرا شده است، تصریح کرد: اسلب تراک روش جدیدی در ایران است که البته مدت هاست در اروپا از آن استفاده می شود و روزانه می توان با این شیوه، 700 تا 1000متر خطوط  ریلی را ساخت یا بازسازی کرد.

    عضو هیئت مدیره تدبیر عمران جم یادآور شد: در حال مذاکره با راه آهن جمهوری اسلامی ایران هستیم، البته به دلیل نو بودن این روش، فراگیر شدن آن در اجرای پروژه های ریلی زمانبر است.

    موسوی نژاد ادامه داد: به راه آهن پیشنهاد داده ایم در داخل تونل ها که تعمیر و نگهداری آنها بسیار سخت و هزینه بر است از اسلب تراک استفاده شود.

    وی بیان کرد: در خطوط ریلی ساخته شده با روش اسلب تراک قطار می تواند با  سرعت های بالای 200 کیلومتر در ساعت سیر کند.

    وی با اشاره به برنده شدن در مناقصه تعمیر و نگهداری راه آهن اصفهان-شیراز گفت: نیازی به حمایت های دولتی نداریم و در توسعه کشور وظیفه داریم به دولت کمک کنیم. فقط از دولت می خواهیم پول ما را به موقع پرداخت کند.

     به گزارش تسنیم اردیبهشت سال گذشته از اسلب تراک به عنوان فناوری روز اروپا در احداث خطوط راه آهن در کشور رونمایی شد. به نظر می رسد با توجه به مزیت های غیرقابل انکار در مقایسه با شیوه قدیمی “بالاست”، کارفرماها در آینده ای نزدیک چاره ای جز  استفاده از اسلب تراک برای اجرای پروژه های ریلی نداشته باشند.

    انتهای پیام/

    [ad_2]

    Source link

    5 0
    آیا مقاله برای شما مفید بود ؟

    0رای
    لطفا رضایت خود را از این مقاله و توضیحات ارائه شده ثبت نمایید

    مقالاتی که پیشنهاد میکنیم مطالعه کنید

    دستاورد خوکفایی گندم به واردات گندم تبدیل می شود؟

    [ad_1] ایران در 3 سال اخیر موفق به خودکفایی در تولید گندم شده است؛ اما عدم تعیین صحیح قیمت خرید تضمینی آن...

    برند پست بانک، باید اولویت اول همه کارکنان و کارگزاران باشد

    [ad_1]  به گزارش روابط عمومی گروه تجاری ققنوس و به نقل از روابط عمومی پست بانک ایران؛ شیری افزود: حرکت بسیار خوبی...

    اصلاحیه مصوبه هیات وزیران درباره ترخیص خودروهای وارداتی ابلاغ شد

      به گزارش روابط عمومی گروه تجاری ققنوس، گمرک ایران اصلاحیه مصوبه هیات وزیران در مورد تاریخ قبض انبار  و اصلاحیه مصوبه...

    آذری‌جهرمی: در موضوع فیلترینگ براساس قانون عمل می‌کنیم

      به گزارش روابط عمومی گروه تجاری ققنوس از دماوند، محمدجواد آذری جهرمی عصر امروز در نشست با جوانان با عنوان «رویش...

    بازار سوریه برای بخش خصوصی یک فرصت است

    [ad_1] روابط عمومی گروه تجاری ققنوس: دبیر ستاد توسعه روابط اقتصادی ایران با عراق و سوریه، با اشاره به سفر اخیر اسحاق...

    تبلیغات شبانه غیر قانونی یک کاندید انتخابات اتاق بازرگانی

    [ad_1] به گزارش روابط عمومی گروه تجاری ققنوس، این کاندید با دعوت از برخی چهره‌های سیاسی و اعضای اتاق بازرگانی در هتل...

    چاره‌اندیشی وزارت اقتصاد درباره نظام بانکی

    [ad_1] به گزارش روابط عمومی گروه تجاری ققنوس، فرهاد دژپسند در سفر به استان سیستان و بلوچستان  با اشاره به سیاست وزارت...

    صعود طلا پرشتاب می‌شود

    [ad_1] روابط عمومی گروه تجاری ققنوس: نظرسنجی جدید رویترز نشان داد نگرانی‌ها نسبت به رشد اقتصادی و احتمال توقف روند تحکیم سیاست...

    روسیه و آمریکا درباره INF به توافق نرسیدند

      وزارت خارجه روسیه از شکست مذاکره با آمریکا درباره پیمان موشک‎های هسته‌ای میان‎برد خبر داد که این امر به معنای آغاز...

    ساماندهی مشاغل نیازمند فراهم کردن زیرساختها است

    [ad_1] عضو هئیت رئیسه اتاق اصناف تهران در خصوص وضعیت طرح ساماندهی مشاغل و انتقال اصناف به خارج از پایتخت اظهار کرد:...

    0

    دیدگاه کاربران عزیز